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Mobilità sostenibileScienza
Come possiamo promuovere la circolarità e la mobilità a basse emissioni di carbonio?
Scoprite come Dow MobilityScience™ consente soluzioni di mobilità sostenibile per consentire la circolarità e migliorare l'efficienza energetica per un futuro a basse emissioni di carbonio.
Soluzioni sostenibili per tutto il ciclo di vita del veicolo
Per promuovere una sostenibilità che supporti una mobilità resiliente e a basse emissioni di carbonio, crediamo che ogni azienda automobilistica, ogni marchio di veicoli e ogni individuo abbia una responsabilità unica. Per Dow, ciò significa accelerare il nostro impegno per la sostenibilità: protezione del clima, progettazione di materiali più sicuri e promozione della circolarità.
Per emergere come vincitori nella corsa verso una mobilità sostenibile e a basse emissioni di carbonio, gli OEM agiscono lungo l'intero ciclo di vita di un veicolo. La scienza dei materiali e la collaborazione sono strumenti potenti per affrontare questa transizione. Ecco perché è stata creata MobilityScience™: per fornire un unico punto di competenza nella scienza dei materiali che copra l'intero spettro della sfida della mobilità sostenibile, contribuendo a rendere possibile la prossima generazione di veicoli elettrici (EV) e autonomi (AV).
Esplorate ogni fase del ciclo di vita utilizzando le schede:
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DESIGN SOSTENIBILE
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PRODUZIONE SOSTENIBILE
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USO SOSTENIBILE
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FINE VITA SOSTENIBILE
Sostenibile per design
Il nostro principio di progettazione è quello di utilizzare il minor numero di materiali possibile per ottenere le massime prestazioni. La collaborazione con i clienti fin dalle prime fasi di progettazione consente agli esperti di Dow MobilityScience™ di consigliare e creare soluzioni di materiali su misura, testate in laboratorio, che consentono di ottenere efficienze in ogni fase della vita del veicolo.
Le specifiche chimiche e dei materiali ottimali, accuratamente testate nei nostri laboratori, offrono un'ampia gamma di vantaggi in termini di prestazioni agli OEM che cercano di massimizzare la sostenibilità dei loro progetti.
Poliuretani circolari
Le soluzioni a base di poliuretano migliorano significativamente la durata e l'efficienza energetica di automobili, camion, aerei e navi. Il nostro team MobilityScience™ è impegnato nell'innovazione di nuove tecnologie e prodotti per rendere questo materiale ancora più prezioso.
Nel 2021, Dow ha annunciato un approccio di equilibrio di massa alla produzione di nuove soluzioni poliuretaniche basate su una materia prima circolare proveniente da un prodotto di scarto del settore della mobilità che sostituisce la materia prima vergine basata sui combustibili fossili. Le nostre nuove gamme di prodotti SPECFLEX™ C e VORANOL™ C vengono inizialmente offerte al settore della mobilità in collaborazione con i principali fornitori di automobili Adient e Autoneum.
L'urgenza di ridurre le emissioni di carbonio e di rendere le operazioni più efficienti
A causa del suo significativo impatto sui gas serra (GHG), il settore manifatturiero globale ha la responsabilità unica di essere il pioniere del progresso nella gestione ambientale. Ecco perché Dow aiuta i clienti a raggiungere i loro obiettivi Scope 1 con soluzioni che consentono una maggiore efficienza produttiva e l'utilizzo di un minor numero di materiali. Inoltre, li aiutiamo a raggiungere gli obiettivi dell'Ambito 3 utilizzando materiali con un'impronta di carbonio inferiore. Dow ha raddoppiato i propri impegni in materia di sostenibilità, investendo in modo significativo nelle energie rinnovabili per raggiungere i propri obiettivi di Scope 2. Siamo consapevoli dell'urgenza e dell'importanza di questo lavoro per tutti i nostri partner e clienti del settore della mobilità.
Ogni giorno, il team MobilityScience™ di Dow aiuta i clienti a ridurre i processi ad alta intensità di carbonio e a sfruttare la capacità di risparmio di carbonio della rigenerazione attraverso una progettazione e una scelta dei materiali ottimali.
Il vostro partner nella sostenibilità
Ogni giorno, il team MobilityScience™ di Dow aiuta i clienti a ridurre i processi ad alta intensità di carbonio e a sfruttare la capacità di risparmio di carbonio della rigenerazione attraverso una progettazione e una scelta dei materiali ottimali.
Produzione sostenibile con efficienza produttiva
Che ne dite del 90% di energia in meno durante l'assemblaggio di veicoli a combustione ed elettrici? Gli adesivi avanzati consentono di risparmiare sul processo grazie alla polimerizzazione rapida a temperature inferiori.
Maggiore efficienza di processo per i connettori elettrici
Che ne dite di ridurre la temperatura necessaria per l'indurimento delle guarnizioni dei connettori elettrici? Le recenti innovazioni dei materiali lo rendono possibile e contribuiscono a migliorare la sicurezza, la libertà di progettazione e l'efficienza del processo.
Prestazioni sostenibili e costanti
L'uso quotidiano dei veicoli è di gran lunga l'aspetto del ciclo di vita della mobilità a più alta intensità di carbonio, ed è per questo che gli OEM stanno spostando la loro attenzione su soluzioni alternative come la mobilità elettrica o a idrogeno. Che si tratti di privilegiare l'elettrico o di migliorare l'efficienza dei consumi, Dow contribuisce a fornire agli OEM prestazioni di sostenibilità quotidiana per i veicoli in innumerevoli modi.
Quali sono le vostre maggiori sfide di sostenibilità nella fase d'uso?
Esplorate i materiali che sbloccano nuovi livelli di efficienza durante le decine di milioni di viaggi in auto ogni giorno. Insieme, possiamo ridurre le emissioni associate alla fase di utilizzo, passando ai veicoli elettrici, implementando una migliore tecnologia di controllo delle emissioni e altro ancora.
Rivoluzionare l'illuminazione
Gli automobilisti chiedono sistemi di illuminazione più luminosi, più efficienti dal punto di vista energetico e più duraturi. Le nostre innovazioni ottiche modellabili riducono il peso dei componenti di illuminazione a LED per interni ed esterni sostituendo il vetro o la termoplastica.
Efficienza con isolamento
I materiali isolanti leggeri riducono l'energia grazie a un riscaldamento e a un condizionamento più efficienti dei veicoli e promuovono la circolarità grazie all'uso innovativo di materie prime provenienti dai rifiuti dell'industria automobilistica.
Sistemi di batterie per veicoli elettrici migliori
I riempitivi termoconduttivi a bassa densità e ad alte prestazioni contribuiscono a prolungare la durata e le prestazioni dei veicoli elettrici dissipando il calore dalla batteria e dai moduli dell'unità di controllo. Inoltre, la schiuma strutturale di Dow consente di progettare nuovi pacchi batteria che riducono il peso e i costi senza compromettere la sicurezza.
Carrozzerie e pannelli automobilistici sostenibili
Sapevate che la sostituzione del metallo con poliolefine termoplastiche nei pannelli riduce il peso del 25% (e i costi di produzione fino all'8%), contribuendo a ridurre le emissioni?
Il viaggio circolare verso un futuro sostenibile
Il settore della mobilità è responsabile di circa il 20% delle emissioni globali di gas serra. È urgente gestire i materiali in modo saggio ed efficiente lungo le nostre catene di approvvigionamento e i nostri cicli di produzione.
Alla Dow stiamo progettando soluzioni di materiali per il disassemblaggio sostenibile ed esplorando nuove tecnologie per creare parti che possono essere riutilizzate, riparate o riciclate.
La strada da percorrere non è rettilinea, ma circolare. Il nostro team MobilityScience™ è impegnato a lavorare a fianco di clienti e partner per sbloccare il pieno potenziale della scienza dei materiali per un approccio all'economia circolare e per superare le sempre più severe normative governative in materia di emissioni e gestione dei rifiuti.
Riciclaggio e riutilizzo del materiale siliconico
Dal 2005 Dow si occupa del ritrattamento e del riciclo degli attivi, convertendo i sottoprodotti ricchi di silossano in uno stato fluido. Il prossimo passo verso il riciclaggio post-industriale e post-consumo dei siliconi è lo sviluppo della tecnologia di trattamento termico, per la quale sono attualmente in corso test di valutazione.
Dow ha anche avviato l'esplorazione del riciclaggio meccanico del silicone con l'obiettivo di creare un materiale finale con un'impronta di carbonio uguale o inferiore e un'intensità di capitale minore rispetto alla produzione di silossano vergine. Ciò è diventato realtà con le pluripremiate soluzioni per pneumatici in silicone autosigillanteSILASTIC™ SST-2650, create in collaborazione con Bridgestone.
Il potere delle partnership nell'economia circolare
Dow e Gruppo Fiori sono i pionieri del riciclo del poliuretano
Insieme, le aziende hanno creato un processo innovativo per recuperare la schiuma poliuretanica dai veicoli fuori uso senza smontarla e convertirla in nuovi materiali riciclati. Sulla base del loro memorandum d'intesa del 2024, questa innovazione fa progredire la circolarità e aiuta gli OEM a soddisfare gli obiettivi normativi.
Tracciare un nuovo percorso verso la circolarità con il Gruppo Fiori
Nell'ambito di un nuovo protocollo d'intesa, Dow e Gruppo Fiori svilupperanno nuove strategie per il riciclo dei materiali e delle parti dei veicoli a fine vita. Combinando le competenze nei polimeri, nei poliuretani e nella selezione dei materiali, la collaborazione sostiene un'economia circolare per il settore automobilistico.
Guidare un futuro a basse emissioni di carbonio nella mobilità
Dow è consapevole dell'importanza di collaborare lungo tutta la catena del valore per affrontare le sfide della sostenibilità e investire nelle soluzioni giuste per soddisfare le normative. La collaborazione tra industrie, governi e comunità è fondamentale per far progredire un'economia circolare e a basse emissioni di carbonio.
Scopri le iniziative per la sostenibilità
Soluzioni scientifiche sostenibili
Obiettivi e target di sostenibilità di Dow per il 2025
Rapporto sui progressi dell'ambizione di Dow
Accelerare i nostri impegni di sostenibilità
Domande sui prodotti e sulle capacità di Dow Mobility? Contattate un rappresentante.
Dow vi presenta le nostre ultime innovazioni e novità, mentre acceleriamo verso un futuro più resiliente e a basse emissioni di carbonio.